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    數控車床的發展
           為適應(ying)全(quan)球制造行業(ye)的(de)需(xu)求,數(shu)控(kong)系(xi)統網(wang)絡(luo)(luo)化(hua)(hua)是(shi)必然發展方(fang)向。網(wang)絡(luo)(luo)可以(yi)把世(shi)界(jie)上的(de)資源進行最(zui)優(you)配置(zhi),數(shu)控(kong)系(xi)統的(de)網(wang)絡(luo)(luo)化(hua)(hua)最(zui)先是(shi)企業(ye)內(nei)部的(de)數(shu)控(kong)系(xi)統網(wang)絡(luo)(luo)化(hua)(hua),數(shu)控(kong)之間通過企業(ye)內(nei)部局域網(wang)進行相互通信,然后再經由因特網(wang)通向企業(ye)外(wai)部,這就是(shi)所謂的(de)Inter-net/Internet技術。這樣(yang)就把世(shi)界(jie)上幾乎所有的(de)數(shu)控(kong)系(xi)統聯系(xi)起來(lai),促成了世(shi)界(jie)資源的(de)優(you)化(hua)(hua)配置(zhi)。
            隨著加工效率的(de)提高(gao)(gao),人們對(dui)物質需求(qiu)的(de)大量增加,數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)工作時(shi)間(jian)越來越長,這就必然需要數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)在(zai)長時(shi)間(jian)內能夠(gou)保證(zheng)其穩定性,加工的(de)產品才能合(he)格。這就對(dui)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)提出了高(gao)(gao)可靠性的(de)要求(qiu),對(dui)于每天(tian)工作兩班的(de)無(wu)人工廠而(er)言(yan),如果要求(qiu)在(zai)16小時(shi)內連續正常工作、無(wu)故(gu)障率達99%以上(shang),則數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車床的(de)平(ping)均(jun)無(wu)故(gu)障運行(xing)時(shi)間(jian)就必須(xu)大于3000小時(shi)。這就要求(qiu)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)配置(zhi)、主(zhu)軸(zhou)及(ji)伺(si)服(fu)驅動等的(de)平(ping)均(jun)無(wu)故(gu)障運行(xing)時(shi)間(jian)必須(xu)在(zai)10萬小時(shi)以上(shang)。日本FANUC系(xi)統(tong)早(zao)在(zai)20世紀(ji)80年(nian)代末就能夠(gou)達到這種高(gao)(gao)可靠性的(de)要求(qiu),現(xian)在(zai)正向更高(gao)(gao)可靠性方向發展。
            在生產(chan)(chan)過程中,往往發現(xian)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象:一個零(ling)(ling)件(jian)本身(shen)被(bei)刀(dao)具加工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間不長,而工(gong)人裝夾(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間有時(shi)(shi)(shi)(shi)候(hou)大于加工(gong)時(shi)(shi)(shi)(shi)間。這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)在零(ling)(ling)件(jian)加工(gong)過程中大量的(de)(de)(de)(de)(de)無功效時(shi)(shi)(shi)(shi)間對于生產(chan)(chan)來說是不利的(de)(de)(de)(de)(de),所以(yi)現(xian)代(dai)自(zi)動化(hua)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)廠一般的(de)(de)(de)(de)(de)數控車床配(pei)有工(gong)件(jian)搬運(yun)、自(zi)動上下料、自(zi)動換(huan)刀(dao)等系統,可以(yi)盡可能降低這(zhe)(zhe)些無功效時(shi)(shi)(shi)(shi)間。這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)能夠把多種(zhong)(zhong)(zhong)不同功能的(de)(de)(de)(de)(de)系統整合在一臺數控車床的(de)(de)(de)(de)(de)過程就(jiu)是數控系統的(de)(de)(de)(de)(de)負荷化(hua)。